對于這一啟迪于華夏底蘊(yùn)的Bespoke高級定制車型，勞斯萊斯汽車大中華區(qū)總經(jīng)理李龍先生表示：“古思特“逸境”特別版跳出中西文化結(jié)合的產(chǎn)品在采用中國元素時(shí)傳統(tǒng)思維的桎梏，高屋建瓴地從心靈向往出發(fā)，結(jié)合南方古典園林的唯美意境和經(jīng)典元素，通過勞斯萊斯Bespoke 高級定制無與倫比的精妙技藝，烘托出新一代中國消費(fèi)者的境界。”

勞斯萊斯古思特“逸境”特別版的主題設(shè)計(jì)受中國南方園林花窗中的冰花紋啟發(fā)，將這種藝境深遠(yuǎn)但表現(xiàn)手法簡約的中國藝術(shù)布局于車內(nèi)。園林花窗中的冰花紋，也是中國傳統(tǒng)繪畫中常常采用的繪畫技巧，以相近疏密程度但大小不同的小面積色塊表現(xiàn)圖案。冰花紋原本展現(xiàn)的是中國古典園林建筑中若斷若連、山重水復(fù)的布局意匠和藝術(shù)旨趣。另一方面，園林花窗中的冰花紋也曾被賦予“十全十美、四通八達(dá)”的美好寓意。傳統(tǒng)花窗藝術(shù)在園林建筑重視自然的客觀景境之中，融進(jìn)了吉利祥和的主觀情境，以獨(dú)特的建筑藝術(shù)語言，傳遞著祝福與希冀。

外觀設(shè)計(jì)

全新古思特的前臉是“以約馭博”設(shè)計(jì)理念的集中體現(xiàn)。采用鋁制車身架構(gòu)以手工焊接，全新古思特主體結(jié)構(gòu)流暢、有如行云流水，其中無任何閉合線。勞斯萊斯汽車在此首次去掉“歡慶女神”底座環(huán)繞的鑲板線，讓“歡慶女神”傲然獨(dú)立矗于發(fā)動機(jī)艙蓋上方 。

散熱器格柵下方的20組LED燈巧妙昭示其風(fēng)骨。秉持“以約馭博”的美學(xué)精神，勞斯萊斯汽車工程團(tuán)隊(duì)將金屬格柵條的背面進(jìn)行涂刷，以減少反射光，使映射的光線更加柔和，盡顯勞斯萊斯汽車的低調(diào)深沉之美。古思特“逸境”特別版的外觀設(shè)計(jì)，既彰顯著現(xiàn)代感的華麗格調(diào)，又展露著山水畫的盎然意境 。暗灰色（Gunmetal）與歡慶銀（Jubilee Silver）搭配, 營造出獨(dú)特的明暗對比車身顏色，猶如穿梭在鋼筋水泥構(gòu)筑的樓宇間盡覽繁華，卻又可隨時(shí)駐足于江南園林中尊享愜意。一抹翠綠的腰線猶如園林中破土而出的新竹，把思緒和情緒帶向明媚的春日。

精致的矩形尾燈已成為勞斯萊斯汽車現(xiàn)代感十足的經(jīng)典元素。古思特保留了這一設(shè)計(jì)，并將燈組線條略微前傾，更添動感。尾燈摒棄了閉合線條設(shè)計(jì)，如島嶼般優(yōu)雅地浮現(xiàn)在精致的表面。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)

呼應(yīng)明暗對比的外觀設(shè)計(jì)，古思特“逸境”特別版搭配了前后排雙色的內(nèi)飾設(shè)計(jì)——前排內(nèi)飾及車頂棚以“藏青色”（ Navy Blue）為主，后排座椅則采用山羊絨灰（Cashmere Grey Dark）。兩種頗具反差感的顏色也同時(shí)被巧妙的交融于前后車門內(nèi)側(cè)及中控臺。雖風(fēng)格反差，卻意境和諧。

冰花紋同樣以明暗交織的圖案形式呈現(xiàn)，重點(diǎn)突出在后排座椅中間區(qū)域，以及后排座椅靠背內(nèi)。當(dāng)從車外步入車內(nèi)，猶如從春日江南園林的庭院進(jìn)入 內(nèi)室，身心得到充分的放松。

秉承全新古思特“以約馭博”的設(shè)計(jì)理念，勞斯萊斯Bespoke高級定制部門研發(fā)出純粹奢華的創(chuàng)新技術(shù)以實(shí)現(xiàn)獨(dú)特的星光儀表面板設(shè)計(jì)。星光儀表面板的發(fā)光效果源自152支LED燈源，每個(gè)LED燈的顏色都與車內(nèi)時(shí)鐘及儀表盤完美契合。為使“Ghost”字標(biāo)發(fā)光效果均衡且柔和至極，全新古思特采用了厚度為2毫米的光導(dǎo)，其表面有90,000余個(gè)激光蝕刻點(diǎn)。該光導(dǎo)不僅可以將散發(fā)的光線均勻分布，還能產(chǎn)生閃爍效果在車內(nèi)打造出夢幻氛圍。

搭載最先進(jìn)技術(shù)的勞斯萊斯車型

區(qū)別于大規(guī)模量產(chǎn)車的固有尺寸車輛平臺，為締造至臻奢品，勞斯萊斯汽車擁有為每款產(chǎn)品量身打造的專屬車輛平臺。為此，勞斯萊斯專屬的鋁制車身架構(gòu)應(yīng)時(shí)而生。這一勞斯萊斯專屬的車身架構(gòu)已先后支持勞斯萊斯旗艦車型幻影及顛覆傳統(tǒng)的SUV車型庫里南成功問世?，F(xiàn)在其之上又誕生了全新古思特。勞斯萊斯專屬全鋁車身架構(gòu)具有靈活性高、擴(kuò)展性強(qiáng)等特性，完美滿足全新古思特對美學(xué)設(shè)計(jì)感與機(jī)械獨(dú)特性的雙重需求，在勞斯萊斯汽車的產(chǎn)品矩陣中，凸顯其極致靜謐、剛?cè)岵?jì)的非凡特質(zhì)。

古思特的全鋁制車身空間架構(gòu)具有遠(yuǎn)超于鋼材架構(gòu)的卓越隔音表現(xiàn)，且該架構(gòu)以精密復(fù)雜的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)進(jìn)一步降低了共振的產(chǎn)生。古思特車內(nèi)隔板和地板均采用雙層隔音設(shè)計(jì)，中間則填充復(fù)合阻尼隔音氈，更有效降低了路面噪音對車內(nèi)空間靜謐性造成的影響。該架構(gòu)之中各組件間采用了共超過100千克的隔音材料，遍及車門、車頂，甚至是層車窗和輪胎內(nèi)襯，幾乎涵蓋了整個(gè)車身架構(gòu)。

在古思特研發(fā)過程中，工程師們對每個(gè)組件運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的發(fā)聲特性都潛心把控。噪聲水平不符合要求的零部件被要求進(jìn)行重新設(shè)計(jì)。不僅如此，在全新古思特早期的靜謐性測試中，勞斯萊斯汽車的聲學(xué)專家團(tuán)隊(duì)發(fā)現(xiàn)，將噪音完全消除會令人產(chǎn)生眩暈感。為解決這一問題，全新古思特每個(gè)組件的共振頻率都被精心調(diào)校至和諧統(tǒng)一，進(jìn)而創(chuàng)造出一種類似“耳語”的車內(nèi)低音環(huán)境聲場，其聽覺感受猶如微妙的音符。從而誕生了古思特獨(dú)有的“靜謐之道”。

勞斯萊斯汽車標(biāo)志性的魔毯般的駕乘體驗(yàn)在全新古思特上得到了進(jìn)一步升華。勞斯萊斯汽車工程專家們將全新古思特的底盤懸架系統(tǒng)重新設(shè)計(jì)，平面懸架系統(tǒng)由此誕生。平面懸架系統(tǒng)因呈水平狀的幾何平面而得名，該系統(tǒng)的研發(fā)及測試周期歷經(jīng)十載，進(jìn)而將勞斯萊斯汽車標(biāo)志性的魔毯般駕駛感受再度升華。該平面懸架系統(tǒng)由三個(gè)不同部分構(gòu)成。第一個(gè)構(gòu)成部分是上叉臂減震器單元，其安裝在前懸架總成上方，采用先進(jìn)物理工程技術(shù)和精密的動態(tài)掃描技術(shù)，為古思特帶來更穩(wěn)定輕巧的駕乘體驗(yàn)。第二個(gè)構(gòu)成部分是駕駛監(jiān)測輔助系統(tǒng)。該系統(tǒng)通過攝像頭監(jiān)測行駛前方的道路信息，針對前方路面上可能出現(xiàn)的變化，對車輛的懸架系統(tǒng)進(jìn)行相應(yīng)備置。第三項(xiàng)技術(shù)則是衛(wèi)星輔助變速器，令古思特能夠預(yù)判行駛前方可能出現(xiàn)的復(fù)雜路面。集三項(xiàng)領(lǐng)先車輛技術(shù)于一身的卓座駕，可對復(fù)雜路面進(jìn)行沉著預(yù)判，輕松馳騁。

不僅如此，如同每一輛全新古思特加長版，古思特“逸境”特別版搭載全時(shí)四輪驅(qū)動系統(tǒng)及全輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，配合6.75升雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)571馬力的最高輸出功率，850牛·米的峰值扭矩，令這款Bespoke高級定制杰作既具備澎湃強(qiáng)勁的動力體驗(yàn)，又不失游刃有余的操控樂趣。

軸距相較于標(biāo)軸版加長170毫米的古思特加長版，詮釋了靜謐聲場與更寬闊車內(nèi)空間凝結(jié)而成的絕妙乘坐體驗(yàn)。其對于后排座椅的全面升級也展現(xiàn)了更為多元的空間靈活性——古思特加長版搭載了可向后傾斜的電動航空座椅，令乘坐者仿若置身于客機(jī)頭等艙。而后排座椅中間配備的車載香檳冰箱，令古思特加長版的后排乘客艙無論是尊享商務(wù)接駕亦或是悠享閑暇之旅，都可謂毋庸置疑的心曠神怡之境。

為營造一個(gè)寬敞之余更純粹無暇的車內(nèi)環(huán)境，古思特“逸境”特別版同樣搭載了勞斯萊斯汽車微環(huán)境凈化系統(tǒng)（MEPS）。通過對整套硬件與軟件的全面升級，該微環(huán)境凈化系統(tǒng)將原有的空氣凈化系統(tǒng)進(jìn)一步升華，僅在兩分鐘之內(nèi)就能夠清除掉勞斯萊斯車內(nèi)微環(huán)境中絕大部分的細(xì)微顆粒物。置身古思特車內(nèi)的靜謐之中，亦可猶如駐足豫園綠蔭環(huán)繞的水系邊，迎面舒適愜意的清新自然。

自源于英國古德伍德的第一輛幻影誕生以來，一鍵自動關(guān)閉車門功能就是勞斯萊斯汽車不變的配置。只需稍動手指，按下儀表板或后門C柱上的自動關(guān)閉車門按鈕，就可輕松實(shí)現(xiàn)自動關(guān)門。這項(xiàng)功能一直深受客戶青睞。如今，該標(biāo)志性技術(shù)進(jìn)一步升華，客戶在全新古思特上更可享受電動輔助開門。這可謂在勞斯萊斯汽車史上再開先河。當(dāng)客戶從車內(nèi)打開車門時(shí)，首先，拉動內(nèi)側(cè)車門把手，在確認(rèn)無潛在危險(xiǎn)后，將把手自動復(fù)位，再拉動把手并握住，車門將以電動輔助打開。當(dāng)車門開啟至客戶滿意的下車通過范疇時(shí)，僅需松開把手，車門自動開啟便隨之暫停。

古思特“逸境”特別版再一次展現(xiàn)勞斯萊斯汽車Bespoke高級定制設(shè)計(jì)的森羅萬象和高超技藝之余，更彰顯了勞斯萊斯汽車作為頂級奢侈品締造者對于至臻尊享的深刻理解。通過與客戶密切的溝通，將客戶所想所需與勞斯萊斯汽車所長完美結(jié)合，打造出無與倫比的藝術(shù)品和頂級奢侈品。

2020年10月30日，于北京完成全球首秀的勞斯萊斯全新古思特加長版與全新古思特，先后結(jié)束了上海、成都兩地的巡回展示，再次造訪鵬城深圳。在位于深圳的巢·文化中心，凝結(jié)了勞斯萊斯汽車最先進(jìn)車輛科技的全新古思特和全新古思特加長版首次亮相南中國，全面展示勞斯萊斯最新的“以約馭博”設(shè)計(jì)理念和無與倫比的Bespoke高級定制新境界。

勞斯萊斯汽車大中華區(qū)總經(jīng)理李龍先生在發(fā)布會上致辭表示：“中國是古思特加長版全球最大的市場。全新古思特加長版從產(chǎn)品設(shè)計(jì)到上市活動的安排都是基于對中國市場消費(fèi)者的深入洞察。無論是全新古思特加長版還是全新古思特，作為誕生于勞斯萊斯最新設(shè)計(jì)理念、搭載品牌最先進(jìn)科技、展現(xiàn)至臻手工工藝的全新力作，從全球首發(fā)到現(xiàn)在近一個(gè)月的時(shí)間中得到了來自中國媒體和客戶的交口稱贊。”

         第一代古思特的成功之處源于勞斯萊斯汽車將古思特與車主卓爾不凡的期許完美契合。這些古思特車主所傾心的，是更為精煉且褪去浮華的勞斯萊斯杰作。因而無論是全新古思特，亦或是全新古思特加長版，都以由博返約的精煉之筆，盡攬非凡所在。

         此次發(fā)布會的現(xiàn)場，至簡細(xì)膩的設(shè)計(jì)提供了多重感官營造的沉浸式體驗(yàn)，帶來對“以約馭博”設(shè)計(jì)理念的深度感受和理解。極具美感的場景布置，令視覺、味覺、嗅覺、觸覺均享于純粹。特別值得一提的是，發(fā)布會場入口處，靈感源于勞斯萊斯帕特農(nóng)神廟進(jìn)氣格柵的藝術(shù)裝置為觀賞者帶來心曠神怡的視覺享受。該區(qū)域還展出了源于英國古德伍德勞斯萊斯汽車之家的定制羊羔絨毛，鑒賞者在觸摸之間，盡享其極致觸覺。

       全新古思特和剛剛在中國進(jìn)行了全球首發(fā)的全新古思特加長版如兩件新鮮出爐的藝術(shù)品，分別陳列在現(xiàn)場不同區(qū)域。

全新古思特加長版

全新古思特加長版軸距相較于標(biāo)軸版加長170毫米，成為在四座轎車中僅次于勞斯萊斯幻影長軸距版的最優(yōu)后排腿部空間車型。全新古思特加長版的目標(biāo)客戶群體對于古思特所彰顯的至簡完美擁有同樣的執(zhí)著。為避免加長設(shè)計(jì)在視覺效果上的突兀，勞斯萊斯汽車設(shè)計(jì)師團(tuán)隊(duì)僅將這款全新力作的后門及乘坐區(qū)域加以延伸。   

       電動航空座椅作為搭載于全新古思特加長版的亮點(diǎn)之一，其將后排舒適性升華至全新的境界，令乘坐者仿若置身于客機(jī)頭等艙。為將后排乘客艙進(jìn)一步升華，并更好契合勞斯萊斯客戶的極致生活方式，全新古思特加長版后排座椅中間還配備了車載香檳冰箱。

全新古思特加長版“以約馭博”的不凡內(nèi)在也彰顯于其搭載的豐富車載科技。600米光照距離的激光大燈與多個(gè)關(guān)鍵的安全輔助科技，確保全新古思特在馳騁之中倍感安適。視野輔助系統(tǒng)可全天候預(yù)警行駛前方可能穿過的行人及野生動物；預(yù)警輔助系統(tǒng)、全方位可視及全景俯視的四攝像頭全景監(jiān)控系統(tǒng)、主動巡航控制系統(tǒng)、碰撞警報(bào)、交叉路口預(yù)警、車道偏離與變道預(yù)警等不勝枚舉的頂尖配置皆匯于全新古思特。

這款全新力作搭載勞斯萊斯汽車標(biāo)志性6.75升雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)輸出功率高達(dá)571馬力，峰值扭矩高達(dá)850牛·米，為恣意馳騁提供澎湃動力。全新古思特加長版在車門、車頂，甚至雙層車窗和輪胎內(nèi)襯中添加共超過100千克的隔音材料，以滿足車主在駕乘過程中對車內(nèi)靜謐性的需求，其在迸發(fā)卓越性能表現(xiàn)的同時(shí)也確保了車內(nèi)無可挑剔的靜謐性。

全新古思特加長版搭載了領(lǐng)先懸架系統(tǒng)。該懸架系統(tǒng)匯集了無級變速電子控制減震器、自動調(diào)平大容量空氣減震支柱組件和上叉臂減震器單元等領(lǐng)先科技，旨在將勞斯萊斯汽車標(biāo)志性的魔毯般駕駛感受再度升華。于此同時(shí)，這一全新力作也搭載全時(shí)四輪驅(qū)動系統(tǒng)及全輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

全新古思特加長版和全新古思特的煥然問世，不僅將勞斯萊斯汽車的產(chǎn)品矩陣進(jìn)一步拓展，更以面向革新的潛心締造，為嶄新的客戶群體提供多元之選。以至簡，煉不凡。