6月1日，在世界最負(fù)聲譽(yù)的巴黎蓬皮杜藝術(shù)中心，當(dāng)代藝術(shù)家杰夫?昆斯（Jeff Koons）在300位來自世界各地貴賓的見證下，揭開由他創(chuàng)作的第17輛BMW藝術(shù)車的神秘面紗，并在車上簽名。也是在這里，Roy Lichtenstein于1977年發(fā)布他所設(shè)計(jì)的BMW藝術(shù)車。
秉承考爾德、斯泰拉、李奇登斯坦和沃霍的精神，寶馬公司宣布由杰夫?昆斯所設(shè)計(jì)的第17輛BMW藝術(shù)車將如同前輩藝術(shù)車一樣，參加于2010年6月12日至13日舉行的法國勒芒24小時(shí)大賽。昆斯的畫布是一輛BMW M3 GT2，剛被核準(zhǔn)取得參加今年全球最知名耐力賽的資格。
設(shè)計(jì)過程
在藝術(shù)車創(chuàng)作的過程中，藝術(shù)家挑選了與賽車、同類圖形、絢麗的色彩、速度和爆發(fā)力相關(guān)的圖案。昆斯作品中鮮明的色彩如同火山爆發(fā)的力量，運(yùn)動(dòng)和爆破能量。車內(nèi)銀色的內(nèi)飾與強(qiáng)有力的外觀設(shè)計(jì)相結(jié)合，即使在靜止?fàn)顟B(tài)，藝術(shù)車也給人動(dòng)感十足的感覺。
“這些賽車就像充滿著力量和朝氣的生命，”昆斯說，“你可以和它融為一體，借助它的活力實(shí)現(xiàn)自我超越。這款車能量充沛，我的想法隨著它的能量不斷超越?！?/P>
幾個(gè)月來，昆斯一直與慕尼黑的BMW團(tuán)隊(duì)保持緊密的合作――將自己精湛的技藝與寶馬成熟的工藝相結(jié)合，以確保第17輛BMW藝術(shù)車能在勒芒24小時(shí)大賽之前完工。
從今年2月2日宣布要?jiǎng)?chuàng)作第17輛藝術(shù)車開始，昆斯頻頻往返德國。他與寶馬的工程及設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行了深入細(xì)致的探尋，試圖在材料和配置方面找到最佳解決方案，讓這輛賽車在美學(xué)和空氣動(dòng)力學(xué)方面都達(dá)到最優(yōu)化。借助BMW M3 GT2的三維計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)（CAD）模型，昆斯可以通過車身表面的模擬配置圖進(jìn)行全方位評(píng)估。
今年2月23日，昆斯還戴上頭盔與寶馬在美國的勒芒系列賽事參賽團(tuán)隊(duì)一起參加了在佛羅里達(dá)州塞布林的測(cè)試。M3 GT2的速度更加激發(fā)了昆斯的設(shè)計(jì)靈感。昆斯說，他見證了M3 GT2從BMW M1賽車那里沿襲過來的“原汁原味的表現(xiàn)”。昆斯還開著一輛BMW M3轎跑車在賽道上進(jìn)一步體驗(yàn)了駕駛動(dòng)感。
在昆斯的直接指導(dǎo)和監(jiān)督下，以及巴伐利亞Schmid Design的寶馬工程師和設(shè)計(jì)師團(tuán)隊(duì)的協(xié)助下，這輛BMW藝術(shù)車終于圓滿完成。創(chuàng)作BMW藝術(shù)車的挑戰(zhàn)在于如何運(yùn)用輕質(zhì)材料，以及不影響賽車空氣動(dòng)力學(xué)原理和重量的設(shè)計(jì)。同時(shí)，時(shí)間也是一個(gè)問題，第一稿設(shè)計(jì)距離巴黎的世界首次亮相只有兩個(gè)月。這也是運(yùn)用包裹雙層清漆的車身乙烯基數(shù)碼印刷來顯示車身顏色的原因。為了把昆斯的設(shè)計(jì)中幾百條充滿動(dòng)感的線條運(yùn)用到車身上，CAD設(shè)計(jì)從三維變?yōu)槎S以便打印，然后再被應(yīng)用于整個(gè)車身以及單個(gè)的零部件上。昆斯的設(shè)計(jì)吸納了眾多對(duì)比度鮮明的色彩來表現(xiàn)力量之美。這個(gè)概念設(shè)計(jì)被轉(zhuǎn)化成了盡顯鋒芒的線條顏色。零散的圖形添加到了車的后半部分和尾部以增加車輛的動(dòng)感，而車后部的兩個(gè)圓環(huán)圖案象征著這款車超音速的加速度。
昆斯與BMW
這次昆斯與寶馬的合作想法萌生于2003年，當(dāng)時(shí)昆斯就表達(dá)了創(chuàng)作BMW藝術(shù)車的渴望。他和寶馬的淵源始于20多年前，那時(shí)他居住在寶馬總部所在地慕尼黑，并擁有一輛BMW汽車。昆斯以他對(duì)汽車的鐘愛和鑒賞力而聞名于世。今年早些時(shí)候，他甚至被音樂巨擘――著名的U2樂隊(duì)推選為當(dāng)代最應(yīng)該去設(shè)計(jì)汽車的藝術(shù)家，他們認(rèn)為昆斯可以讓世界重新愛上汽車。
昆斯的藝術(shù)車創(chuàng)作過程體現(xiàn)了精湛的技術(shù)，其中有從交通設(shè)計(jì)和進(jìn)步中借鑒的經(jīng)驗(yàn)，這些都會(huì)經(jīng)常在他的藝術(shù)作品中得以體現(xiàn)。例如：在昆斯的重要雕塑作品中，他的工作室運(yùn)用三維CAD模型估算表面，運(yùn)用從摩托車改裝店找到的方法將它們組裝在一起，然后利用汽車工業(yè)成熟的涂裝技術(shù)進(jìn)行噴漆。
勒芒24小時(shí)大賽
2010年4月，寶馬賽車運(yùn)動(dòng)總監(jiān)馬里奧?泰森宣布出征勒芒24小時(shí)大賽的選手名單。來自英國的Andy Priaulx和來自德國的Dirk Müller以及Dirk Wemer將駕駛79號(hào)BMW藝術(shù)車，來自德國的Jörg Müller和Uwe Alzen以及來自巴西的Augusto Farfus將駕駛78號(hào)BMW 勒芒賽車。
勒芒24小時(shí)大賽是世界上所有運(yùn)動(dòng)賽車賽事中歷史最悠久的耐力賽。這項(xiàng)一年一度的賽事起源于1923年。第一屆比賽在法國薩爾特勒芒附近舉行。這項(xiàng)被人們公認(rèn)的耐力大獎(jiǎng)賽由汽車俱樂部代西部裝運(yùn)公司（ACO）組織，在賽道上舉行，其中包括封閉公共道路。賽事的目的在于測(cè)試車輛性能以及車手的反應(yīng)速度，和長達(dá)24小時(shí)的耐力。
法國拍賣商兼賽手Hervé Poulain是首個(gè)邀請(qǐng)藝術(shù)家在其賽車上作畫的人。他在1975年實(shí)現(xiàn)了這個(gè)愿望。美國藝術(shù)家亞歷山大•考爾德（Alexander Calder）繪制了一輛BMW賽車，也從此奠定了基礎(chǔ)。而藝術(shù)車的實(shí)驗(yàn)也迅速得到傳承：一年之后，當(dāng)紐約藝術(shù)家弗蘭克?斯泰拉（Frank Stella）在一輛BMW車上繪制他標(biāo)志性的網(wǎng)格圖案時(shí)，考爾特藝術(shù)車的副駕駛薩姆?波西（Sam Posey）向他介紹了藝術(shù)車的構(gòu)想。斯泰拉的作品被一系列杰出的流行藝術(shù)家所追隨，如：洛伊?李奇登斯坦（Roy Lichtenstein），安迪?沃霍（Andy Warhol）和羅伯特?羅森伯格（Robert Rauschenberg）。除了羅森伯格的作品，其他BMW藝術(shù)車都參加了勒芒24小時(shí)大賽，其中一些還取得了相當(dāng)不錯(cuò)的成績。
BMW M3 GT2
BMW M3 GT2從BMW M3高性能賽車衍生而來，擁有最大功率達(dá)500馬力的4.0升V8發(fā)動(dòng)機(jī)、改良的底盤、賽車水準(zhǔn)的制動(dòng)系統(tǒng)以及廣為應(yīng)用的輕質(zhì)材料。這款車從零加速至100英里僅需3.4秒。首次參賽BMW M3 GT2將成為今年賽事中強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)者。
回顧勒芒24小時(shí)大賽，寶馬賽車運(yùn)動(dòng)受到了許多成功合作伙伴的鼎力支持。這也說明了BMW M3 GT2能在薩爾特賽道掛上嘉實(shí)多潤滑油、皇冠假日酒店、鄧祿普輪胎、任仕達(dá)、新保適、LuK、H&R、BBS和NGK標(biāo)識(shí)的原因。
BMW 藝術(shù)車
自1975年，來自世界各地的藝術(shù)家通過藝術(shù)車系列將BMW汽車幻化成為藝術(shù)品。透過它呈現(xiàn)一個(gè)特定的年代。最近的一部BMW藝術(shù)車由丹麥藝術(shù)家Olafur Eliasson于2007年完成，名為“你的移動(dòng)夢(mèng)想：BMW H2R（氫能車）”。這些由安迪?沃霍（Andy Warhol）、洛伊?李奇登斯坦（Roy Lichtenstein）、弗蘭克?斯泰拉（Frank Stella）、羅伯特?羅森伯格（Robert Rauschenberg）、大衛(wèi)?霍尼克（David Hockney）、詹尼?霍爾茨（Jenny Holzer）等著名藝術(shù)家創(chuàng)作的當(dāng)代藝術(shù)珍品相繼在全世界眾多博物館展出，包括盧浮宮、古根海姆博物館、上海當(dāng)代藝術(shù)館等。在2006年至2010年，它們還在位于慕尼黑的BMW博物館展出。其中的很多展品還參加了世界巡游，足跡遍布亞洲、俄羅斯、非洲、印度、美國和墨西哥。昆斯的作品標(biāo)號(hào)為79，向1979年安迪?沃霍的作品致敬。而沃霍的作品標(biāo)號(hào)為76，表現(xiàn)出對(duì)1976年弗蘭克?斯泰拉創(chuàng)作的藝術(shù)車的敬意。這兩輛車都曾經(jīng)征戰(zhàn)勒芒賽事。
坐落在慕尼黑的BMW博物館是BMW藝術(shù)車的家。從今年9月開始，由昆斯創(chuàng)作的第17輛BMW藝術(shù)車將與它的前輩們一起在那里展出。
與遍及全球的100個(gè)主要項(xiàng)目一樣，四十多年來，寶馬集團(tuán)的文化活動(dòng)已經(jīng)成為了公司社會(huì)貢獻(xiàn)的一個(gè)不可或缺的部分。除當(dāng)代藝術(shù)之外，建筑與設(shè)計(jì)、經(jīng)典音樂和爵士樂是其中重要的組成部分。