日內(nèi)瓦車(chē)展第一天，在展臺(tái)上，雪鐵龍公司為我們帶來(lái)了新的概念車(chē)型――Survolt，這款車(chē)也延續(xù)了09年法蘭克福車(chē)展上雪鐵龍概念車(chē)的風(fēng)格。這款概念車(chē)也表達(dá)了雪鐵龍一向?qū)τ谶\(yùn)動(dòng)的追求――打破常規(guī)、跨越邊界和澎湃的熱情。

　　雪鐵龍Survolt概念車(chē)，外形尺寸長(zhǎng)×寬×高分別為3.85m×1.87m×1.20m，概念化的車(chē)標(biāo)鑲嵌在鍍鉻格柵上，而LED燈部分的凹陷和“微微張開(kāi)的眼睛”造型制造的一副輕蔑的前臉表情，其給人的壓迫感，令人印象深刻。

　　新車(chē)的整體流線非常的優(yōu)美，側(cè)身造型頗具時(shí)代感，與車(chē)身形狀完美契合，“肌肉”輪圈給新車(chē)增添了幾分力量感，而后擾流板的設(shè)計(jì)非常的美觀，“環(huán)繞”的尾燈造型設(shè)計(jì)也很有新意。

　　在內(nèi)飾部分，這款概念車(chē)并不像其他兩門(mén)跑車(chē)那么狹窄，而全景天窗和側(cè)身的車(chē)窗造型還未車(chē)內(nèi)提供了一般兩門(mén)跑車(chē)所沒(méi)有的光明感和空間感。方向盤(pán)則使用了類(lèi)似于F1賽車(chē)的設(shè)計(jì)，為橫向方向盤(pán)，內(nèi)飾做工方面則絕對(duì)是無(wú)可挑剔的。

　　而令人想不到的是，Survolt概念車(chē)使用了混合動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)，配備了汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)動(dòng)力組，在提供了駕駛樂(lè)趣的同時(shí)，并沒(méi)有忘記對(duì)于環(huán)境的保護(hù)，而在純電動(dòng)模式下，新車(chē)基本處于“靜音”狀態(tài)，而且是完全環(huán)保的。