“當(dāng)你行走在異國(guó)的街道時(shí)，雖然不懂得語言，但看到了標(biāo)志就會(huì)知道廁所和電話亭在哪里。即使是兒童，也會(huì)在瞬間理解標(biāo)志的含義。標(biāo)志是一種比文字和繪畫更使人容易理解的藝術(shù)設(shè)計(jì)?，F(xiàn)在世界上任何一個(gè)國(guó)家的任何一座建筑和場(chǎng)所都可以看到各種標(biāo)志，這種現(xiàn)象被日本的濱口隆先生稱之為世界進(jìn)入了‘標(biāo)志的時(shí)代’?！边@是牟躍在他撰寫的《國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)志》一書中提到的。

天津標(biāo)志設(shè)計(jì)專家牟躍將為2008年奧運(yùn)會(huì)設(shè)計(jì)公共交通標(biāo)志

　　牟躍是天津師范大學(xué)藝術(shù)學(xué)院藝術(shù)設(shè)計(jì)系主任、中國(guó)標(biāo)志設(shè)計(jì)研究中心主任。2008年北京奧運(yùn)會(huì)所有賽區(qū)城市將使用統(tǒng)一的公共交通標(biāo)志，而這些標(biāo)志的設(shè)計(jì)者就是牟躍。他是承擔(dān)這個(gè)項(xiàng)目的課題組負(fù)責(zé)人和主要設(shè)計(jì)者。牟躍已經(jīng)接到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)和國(guó)家建設(shè)部頒發(fā)的任務(wù)書。

　　牟躍介紹，此次課題組承擔(dān)設(shè)計(jì)的公共交通標(biāo)志主要涉及公共交通工具內(nèi)外的標(biāo)志以及公共站牌標(biāo)志兩大類，包括車船、站點(diǎn)、通道等公交工具、公交設(shè)施的標(biāo)志，標(biāo)志內(nèi)容有“禁止吸煙”、“禁止喧嘩”、“抓緊扶手”等。此外，還包括公共站牌的材料、色彩、規(guī)格等標(biāo)準(zhǔn)。

　　天津?qū)＜姨钛a(bǔ)我國(guó)標(biāo)志設(shè)計(jì)空白

　　牟躍畢業(yè)于天津美術(shù)學(xué)院工藝美術(shù)設(shè)計(jì)系。1987年他曾經(jīng)到日本東京國(guó)立學(xué)藝大學(xué)環(huán)境設(shè)計(jì)專業(yè)攻讀碩士學(xué)位，學(xué)習(xí)標(biāo)志設(shè)計(jì)。在日本東京學(xué)習(xí)考察期間，他看到那里的各種公共設(shè)施的標(biāo)志和導(dǎo)向都非常嚴(yán)謹(jǐn)、規(guī)范。當(dāng)時(shí)他就開始有意識(shí)地收集這些素材。從到日本留學(xué)開始，牟躍接觸和研究國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)以及各種標(biāo)志設(shè)計(jì)，到現(xiàn)在已有19年的時(shí)間了。

　　由于很早就接觸標(biāo)志設(shè)計(jì)和學(xué)習(xí)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化體系理論，牟躍對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)化有著嚴(yán)謹(jǐn)和科學(xué)的定義。他說：“標(biāo)準(zhǔn)化不單是一個(gè)國(guó)家級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)體系，還要具有國(guó)際化的水準(zhǔn)，要求無論哪個(gè)國(guó)家的人都能夠無障礙識(shí)別和認(rèn)可。中國(guó)加入世貿(mào)組織以后，符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化的標(biāo)志在對(duì)外貿(mào)易中顯得非常重要。例如出口的服裝，有些衣服上的扣子按國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)該縫3針，而國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的服裝有的縫了2針，或是縫了4針，這都不符合規(guī)范。還有出口的電器，產(chǎn)品說明書上除了必需的中英文說明外，還應(yīng)該具備超越語言障礙，任何人都能夠識(shí)別的圖形說明。這都是國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的要求。由于中國(guó)加入世貿(mào)組織的時(shí)間還不長(zhǎng)，所以在國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化方面還有許多工作要做?！?/P>

牟躍（左一）的設(shè)計(jì)理念在中國(guó)首次召開的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化研討會(huì)上得到各國(guó)專家的認(rèn)可

　　2006年5月9日，中國(guó)首次召開了“圖形符號(hào)與城市導(dǎo)向”國(guó)際研討會(huì)。國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)、全國(guó)圖形符號(hào)標(biāo)準(zhǔn)化委員會(huì)、中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化研究院等單位和組織參加了研討會(huì)。牟躍當(dāng)時(shí)作為中國(guó)為數(shù)不多的標(biāo)志設(shè)計(jì)專家應(yīng)邀出席。

　　牟躍撰寫的論文《城市公共信息圖形符號(hào)設(shè)計(jì)與應(yīng)用研究》，引證了其他國(guó)家在承辦奧運(yùn)會(huì)時(shí)，圖形標(biāo)準(zhǔn)化策略所起到的至關(guān)重要的作用。同時(shí)他還論證了中國(guó)走圖形標(biāo)準(zhǔn)化道路的必然性。在這次研討會(huì)上，牟躍的論文得到與會(huì)專家的一致肯定。另外，由于之前牟躍出版過專著《國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)志》一書，系統(tǒng)地介紹和論證了標(biāo)志設(shè)計(jì)以及國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化的問題。因此，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)和國(guó)家建設(shè)部決定，由牟躍來負(fù)責(zé)2008年奧運(yùn)會(huì)公共交通標(biāo)志的設(shè)計(jì)工作。

　　2008年奧運(yùn)會(huì)是中國(guó)實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化的契機(jī)

　　聯(lián)合國(guó)對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)化的定義是：用象征性圖形來取代各種語言。對(duì)于奧運(yùn)會(huì)這樣一個(gè)大型國(guó)際賽事來說，具備國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化的標(biāo)志體系是非常必要的。聯(lián)合國(guó)要求中國(guó)在標(biāo)志設(shè)計(jì)體系上首先要達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化，允許在國(guó)際標(biāo)志標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)元素的基礎(chǔ)上體現(xiàn)中國(guó)的地域特色。

牟躍設(shè)計(jì)的醫(yī)療系統(tǒng)標(biāo)志

　　牟躍介紹，標(biāo)志設(shè)計(jì)包括兩種，一種是個(gè)性化、講究藝術(shù)性的設(shè)計(jì)，多用在商業(yè)上，比如商標(biāo)。這種標(biāo)志越個(gè)性化越好；另一種就是公共設(shè)施上使用的標(biāo)志，這種標(biāo)志需要非常的大眾化，無論什么年齡、知識(shí)水平以及國(guó)別的人，都可以輕易識(shí)別。這種標(biāo)志同時(shí)要符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。而此次牟躍承擔(dān)的設(shè)計(jì)任務(wù)，就是要設(shè)計(jì)這種非常大眾化，大家都能輕易識(shí)別的公共設(shè)施標(biāo)志。

　　牟躍剛剛承接的2008年奧運(yùn)會(huì)公共交通標(biāo)志，是國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)體系里的一部分。他介紹說，這里就包括了很多細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)內(nèi)容。比如國(guó)外友人來華，在機(jī)場(chǎng)應(yīng)該有明顯的易識(shí)別的圖形標(biāo)志，引導(dǎo)他們方便地尋找到出口，并搭乘各種交通工具包括出租車、輕軌列車或機(jī)場(chǎng)巴士等前往目的地；無人售票的公共汽車，需要用圖形標(biāo)志來說明；另外，汽車的導(dǎo)航系統(tǒng)顯示屏上，也要有小圖標(biāo)來標(biāo)注各種指示和方向等等。這些都需要按照國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化的要求設(shè)計(jì)。這也是為提升國(guó)家的形象，實(shí)現(xiàn)與國(guó)際接軌的大事。牟躍認(rèn)為，中國(guó)將以承辦奧運(yùn)會(huì)這樣的大型國(guó)際賽事為契機(jī)，來推進(jìn)和實(shí)現(xiàn)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。這也是檢驗(yàn)一個(gè)國(guó)家是否具有國(guó)際化水平的時(shí)刻。

　　由牟躍主持的設(shè)計(jì)方案完成后，將在2007年5月前通過專業(yè)技術(shù)委員會(huì)專家組審議修訂，上報(bào)國(guó)家建設(shè)部審核，并由國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委批準(zhǔn)。該方案將首先在2008年北京奧運(yùn)會(huì)所有賽區(qū)城市的交通圖、導(dǎo)游圖和公共交通設(shè)施上正式使用。

　　標(biāo)志設(shè)計(jì)要符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)

　　牟躍說，他承擔(dān)的這次設(shè)計(jì)每部分都要準(zhǔn)備3―5套方案。他說：“因?yàn)榉桨敢?jīng)過各方專家論證，還要考察大眾(不同年齡、身份、性別以及國(guó)別的人)對(duì)于方案的識(shí)別程度，識(shí)別度高、并經(jīng)專家認(rèn)定可行的方案會(huì)最終成為定稿。然后首先在2008年奧運(yùn)會(huì)上的相關(guān)賽區(qū)城市使用，進(jìn)而在全國(guó)推廣普及?！?/P>

牟躍在香港拍攝到的公交車?yán)锏臉?biāo)志

　　由于現(xiàn)有的一些公共設(shè)施的標(biāo)志存在不規(guī)范性，還有些新興的交通設(shè)施需要有規(guī)范的標(biāo)志來指示。這些都需要重新按照國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化的要求來設(shè)計(jì)。牟躍說：“有些新興的事物也需要設(shè)計(jì)圖形標(biāo)志，這還需要相關(guān)專業(yè)方面的專家給予指導(dǎo)意見，協(xié)助課題組來完成。我在設(shè)計(jì)一般常見的圖標(biāo)時(shí)，會(huì)參考已經(jīng)在世界普遍通用的圖標(biāo)形狀，但色彩、構(gòu)圖等方面可能會(huì)融合一些新的元素，融合一些中國(guó)特色的東西，不過也都要考慮到外國(guó)人能夠識(shí)別才行。”

　　牟躍介紹，下一步課題組將會(huì)同日本、韓國(guó)的標(biāo)志設(shè)計(jì)專家進(jìn)行討論和研究，由中方結(jié)合日、韓的標(biāo)志特點(diǎn)，制定出一套亞洲標(biāo)準(zhǔn)。最后再設(shè)計(jì)出一套國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，可以在西方國(guó)家應(yīng)用，并到聯(lián)合國(guó)備案。這也是提升中國(guó)在國(guó)際上的地位的一個(gè)契機(jī)。

牟躍拍攝的日本地鐵站里的標(biāo)志

　　牟躍認(rèn)為，目前國(guó)內(nèi)在圖形標(biāo)志上還沒有達(dá)到統(tǒng)一。有些新修的道路標(biāo)志牌不規(guī)范，雙語也不規(guī)范。在一些公司、企業(yè)集中的地方，公共設(shè)施標(biāo)志各不相同，形成了一個(gè)個(gè)公共設(shè)施標(biāo)志的“孤島”。牟躍說：“現(xiàn)在我國(guó)需要的是先把各種具有標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化的提示標(biāo)志確定下來。有了標(biāo)準(zhǔn)化的標(biāo)志是第一步，這個(gè)過程也許不會(huì)很長(zhǎng)，但標(biāo)志形成后需要大家自覺遵守，這是一個(gè)需要很長(zhǎng)時(shí)間來進(jìn)行的工程?！?/P>

　　所謂國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化

　　隨著貿(mào)易的國(guó)際化，標(biāo)準(zhǔn)也日趨國(guó)際化。以國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ)制定本國(guó)標(biāo)準(zhǔn)，已成為WTO對(duì)各成員的要求。國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化，是指在國(guó)際范圍內(nèi)由眾多國(guó)家、團(tuán)體共同參與開展的標(biāo)準(zhǔn)化活動(dòng)。目前，世界上約有近300個(gè)國(guó)際和區(qū)域性組織，制定標(biāo)準(zhǔn)或技術(shù)規(guī)則。其中最大的是國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織(ISO)、國(guó)際電工委員會(huì)(IEC)、國(guó)際電信聯(lián)盟(ITU)。ISO、IEC、ITU標(biāo)準(zhǔn)為國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。此外，被ISO認(rèn)可，收入KWIC索引中的其他25個(gè)國(guó)際組織制定的標(biāo)準(zhǔn)，也視為國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。